Zagraniczne firmy budowlane w Polsce: Wzrost konkurencji i brak systemu certyfikacji
Wzrost obecności zagranicznych firm budowlanych w Polsce, zwłaszcza spoza Unii Europejskiej i krajów NATO, ma negatywny wpływ na kluczowe segmenty infrastruktury drogowej i kolejowej. Liczba przetargów spadła, a konkurencja staje się coraz bardziej agresywna. Firmy zagraniczne często oferują niższe ceny, jednak ponoszą ogromne ryzyko i mogą mieć problemy z rentownością kontraktów.
Ogromna dysproporcja w udziale zagranicznych firm w wygranych postępowaniach przetargowych jest problemem mającym istnieć od lat. W ciągu ostatnich dziesięciu miesięcy, najniższe oferty składane przez firmy z Azji stanowiły prawie 50% wszystkich składanych ofert. Na 20 ostatnich przetargów na drogi ekspresowe, aż 7 wygrały firmy spoza Polski i UE. Brakuje systemu certyfikacji, który pozwoliłby zamawiającym, a także Krajowej Izbie Odwoławczej, na weryfikację ofert zagranicznych firm.
W porównaniu do innych krajów, takich jak Niemcy, Czechy, Słowacja czy kraje bałtyckie, rynek budowlany w Polsce jest dużo bardziej otwarty na firmy zagraniczne. W tych krajach obowiązują certyfikaty dopuszczające do udziału w przetargach, co ogranicza liczbę zagranicznych przedsiębiorstw. Z drugiej strony, polskie, czeskie czy słowackie firmy napotykają trudności w realizacji zleceń na rynkach takich jak Turcja czy Chiny, gdzie nie mają dostępu do zamówień publicznych.
W związku z tym, istnieje potrzeba wprowadzenia systemowych zmian w Polsce w celu zachowania równowagi konkurencyjnej na rynku budowlanym. System certyfikacji podmiotów ubiegających się o zamówienia publiczne oraz wprowadzenie mechanizmów weryfikacji ofert zagranicznych firm mogłyby pomóc w ograniczeniu wpływu nieuczciwej konkurencji i wzmocnieniu pozycji lokalnych przedsiębiorstw budowlanych.
The source of the article is from the blog elblog.pl